| Регион приложения инвестиций: : | |
Смоленская область | |
| Характер проекта: | |
Создание нового предприятия | |
| Краткое описание: бизнес возможность, модель бизнеса, уникальное торговое предложение: | |
На вновь приобретаемом земельном участке 2.5га., (собственность, категория: земли населенных пунктов, разрешенное использование: для строительства объектов промышленного назначения) создать объект, который будет предоставлять услуги технического обслуживания автомобилей, шиномонтажа и платной стоянки транспортных средств участникам движения и их пассажирам на федеральной автодороге М-1, владельцам автомобилей города Смоленска
Организация пункта технический обслуживанию автомобилей, (два поста специализированных на обслуживание грузовых автомобилей, пост шиномонтажа) и платной стоянки транспортных средств в непосредственной близости от федеральной автомобильной магистрали М-1 Москва – Минск. позволяет считать данный объект пунктом придорожного сервиса, который можно развивать как комплекс.
| |
| Миссия, цели проекта: | |
Главной целью проекта является строительство пункта придорожного сервиса, специализированного на экспресс обслуживании автомобилей большой грузоподъемности, автобусов, (внедорожников, легковых – дополнительно).
Миссия проекта заключается в удовлетворении потребностей участников движения на федеральной автодороге М-1 и их пассажиров, владельцев грузовых автомобилей города Смоленска (внедорожников, легковых – дополнительно).
| |
| Стратегия проекта: | |
Строительство придорожного сервиса будет разбито на этапы;
1этап – создание технического пункта, специализированного на экспресс обслуживании грузовых автомобилей и площадки для стоянки автомобилей (с учетом места разворота и расстановки грузовых автомобилей).
2 этап – За время окупаемости проекта, увеличить стоимость объекта.
В перспективе строительство гостиницы и пункта питания
| |
| Риски проекта: | |
Вероятным риском может стать увеличение числа конкурентов.
Риск изменения цен на услуги и материалы.
Также риском могут является затраты первого года, которые включают деятельность пункта, как объекта придорожного сервиса. Для объекта придорожного сервиса недофинансирование.
| |
| Срок окупаемости, лет: | |
Срок окупаемости - 3года 7месяцев. | |
| Период реализации, лет: | |
5 лет | |
| Объем требуемых инвестиций: собственные средства и привлеченные средства, рублей: | |
20 000 000 руб.
Собственных средств нет. | |
| Предоставление прав инвестору: | |
50% прибыли и доли готов передать инвестору. | |
| Форма сотрудничества: | |
По договоренности | |
| Направление использования инвестиций: | |
Целевое: Приобретение земли. Строительство здания и стоянки. Закупка оборудования, материалов. | |
| Основные экономические показатели: | |
Оптимистический вариант:
NPV (Чистая текущая стоимость доходов) - 6 786 434
Критерий обычного срока окупаемости РР – 3года 1месяц.
Критерий дисконтированного срока окупаемости DPP – 3года10месяцев.
Критерий индекса рентабельности проекта PI - 1.34 >1
Рентабельность кап. вложений по истечении 5-го года - 34%
Пессимистический вариант:
NPV (Чистая текущая стоимость доходов) - 1 504 719
Критерий обычного срока окупаемости РР- 3года 7месяцев.
Критерий дисконтированного срока окупаемости DPP - 4года 6месяцев.
Критерий индекса рентабельности проекта PI -1.08 >1
Рентабельность кап. вложений по истечении 5-го года - 1.08%
| |
